原廠優質鈑噴服務
不僅表面的功夫
外廠沒有的六大工法
第一層 鈑金校正
車體結構校正
透過正規手術台,如此才可固定模具,確保每次的施作力正確。而專屬模具成本本極高,外廠經常在無專屬模具下憑人工目測來回調整鋼板,因此可能破壞車體的結構鋼性。在原廠技師的每年訓練級檢定,確保修復能一次到位,避免多次調整破壞結構。
第二層 環氧底漆層
隔水防鏽施作
緊接著最繁瑣的步驟,從環氧底漆層的噴塗,這種物理方式可防鏽延長鋼板壽命,同時也讓外層漆附著度大幅提升。
第三層 補土層
紅外線烘烤鋼板耐用性在提升
接著研磨補土再研磨,原廠使用之鈑金土其分子與鋼板有更加契合度,其中研磨工序,需避免水氣殘留,利用紅外線烘烤,鋼板耐用性再提升。
第四層 中塗漆層
原廠認證塗料提升漆面平整性
必須靜置10-15秒時間溶劑乎揮發後,再用紅外線烘烤約30分,以確保完全乾燥。
第五層 色漆層
人工太陽燈比對接近原車的原色
(引進最新機台:正壓烤漆防漆面不沾塵)
最新水性環保塗料,降低環境及人體傷害,此塗層塗料有適化的厚度,亦能維持色彩的飽和。
第六層 白金金油層
施得樂白金金油 極優異的抗刮性
此道工法為最愛曾,金游曾分子更為緊密,不僅提高漆面抗刮性,更提供烤漆的光澤不。此金油硬度約為5H(一般市面僅2H等級) 大幅降低太陽紋、飛砂及刮傷地的可能。
整段研磨過程,除了平時施作的熟練度累積,更需要加上資深鈑金師傅的數十年經驗,此時此刻,見證匠心工藝的細膩。
入廠車輛免費實施次氯酸水消毒
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